Подробнее новость 2

Предлагаем Вашему вниманию Трубоукладчик

 Здравствуйте, уважаемые партнеры. Мы очень рады , что Вас заинтересовало наше предложение по трубоукладчикам  KomatsuD355С3

KOMATSU D355C3  в идеальном состоянии, после капитального ремонта.

Немного технических данных о Komatsu D355С3

Эксплуатационные характеристики

Максимальная грузоподъемность 92000 кг

Скорость передвижения: 1-я скорость (передний ход/задний ход)3,3/3,9 км/ч

Скорость передвижения: 2-я скорость (передний ход/задний ход)5,9/7,0 км/ч

Скорость передвижения: 3-я скорость (передний ход/задний ход)9,8/11,0 км/ч

Эксплуатационная масса 57850 кг

Двигатель

Рабочий объем 15,24 л

Модель KOMATSU SA6D 155

Количество цилиндров – диаметр х ход поршня6–140 х 165 мм

Габариты

Габаритная длина6030 мм

Габаритная ширина4405 мм

Габаритная высота3925 мм

Опорная длина гусениц3750 мм

Колея гусеничного хода2550 мм

Площадь опорной поверхности64500 см2

Давление на грунт0,90 кг/см2

Оборудование для укладки труб

Стрела: длина7300 мм

Лебедка: типH.C (двойной барабан с обратным ходом и гидравлическим управлением)

Ходовая часть

Стандартная ширина башмака860 мм

Дополнительная ширина башмака 960, 1010 мм

Мощность269/2000 кВт/об/мин

ЭТАПЫ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА

- Первый этап: разборка техники, составление дефектной ведомости.

- Второй этап: составление перечня комплектующих, необходимых для ремонта.

Третий этап (основное): ремонт включает в себя следующий перечень основных работ с заменой узлов и агрегатов, которые проводятся :  ходовая часть, замена электрооборудования, замена при необходимости рукавов высокого и низкого давления, замена основных деталей  РТИ, ревизия  всех узлов с заменой уплотнений и деталей имеющих износ более 25%,  двигатель после капитального ремонта, новая поршневая группа, ТНВД, коленчатый вал, турбокомпрессор,  насосы гидравлики и т.д.

После общих данных по тех. характеристикам машин, краткое описание выполненных работ.

1. На  машине произведен капитальный ремонт двигателя, проведенные работы и список основных замененных зап.частей приведены в приложении.

2. Восстановлена лебедка.

3. Ходовая частично : Произведена дефектовка ходовой по необходимости на  двух машинах проведена полная замена катков , сегменты ITR.

4. Произведен ремонт кабины .

5. Система охлаждения с регулировкой шторок, разработкой вентилятора и чисткой.

6. Частичная окраска с зачисткой и грунтовкой .

7. Ремонт трансмиссии.

8. Восстановление ГТР

9. Осмотр коробоки передач.

10. Ремонт и регулировка шкафов управления.

11. Восстановление электро проводки, замена освещения производится после установки агрегатов на тележку.

     

    Общее впечатление о машинах и то до какого состояния мы разбираем технику Вы можете увидеть приехав в место дислокации техники или запросив фото.

     

    Мы не экономим на запасных частях и работах , потому что знаем что простой техники  в неподходящий момент выходит всегда дороже. Но просим что бы и эксплуатирующие организации следили за техническим обслуживанием своей техники.

    На отдельные агрегаты, а именно двигатель, коробка передач, гтр мы предоставляем гарантию , с условием обязательного технического обслуживания (платного) у поставщика.  При этом Вы можете продолжать пользоваться услугами по обслуживанию и ремонту техники.

    Мы так же можем использовать Ваши пожелания по установке  дополнительного оборудования. (оплачивается отдельно)

     

    Ориентировочная стоимость машин готовых к эксплуатации будет равна  тринадцать млн рублей с НДС 18%.

     

    На данную машину будет установлена  новая оригинальная  гусеничная цепь с башмаками. ( Для справки стоимости самой цепи на сегодня у официалов 3.8 млн)

    В наших силах предложить  покупателям техники специальные цены на запасные части (из имеющихся в наличии), в том числе и на агрегаты (двигатель и т.д.)

     

    Если в  коммерческом предложении не отражены интересующие Вас подробности просим связаться с нами по телефону в г.Москве  8(495)7985588 или по электронной почте Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. или Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Komatsu D355C3 с полным проведенным ремонтом в 2018 году . Новая ходовая часть включая гусеницы оригинал стоимостью более 5.5 млн рублей, двигатель после капитального ремонта 1,7 млн рублей и т.д Общая стоимость машины 12.5 млн рублей с НДС